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Gran Turismo 7 - 4 Marzo 2022


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Un utente di GTplanet dice che tra le altre cose c'è scritto che nel Brand Central (concessionario) si potranno trovare solo le auto da 2010 in su,il resto verranno rese disponibili come auto usate la quale sezione verrà aggiornata giornalmente con altri veicoli

Col ritorno del cambio olio, ha pienamente senso.

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Col ritorno del cambio olio, ha pienamente senso.

La cosa mi piace tanto siccome aiuta ad aumentare quel senso di soddisfazione quando riesci a beccare l'auto che stai cercando,un po come quando riesci a trovare quel pokemon raro che stavi cercando da tempo. Poi anche il fatto che te ne devi prendere cura con cambio olio ecc dopo tot km aggiunge ancora più profondità al tutto

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Ospite Utente cancellato 113

Un utente di GTplanet dice che tra le altre cose c'è scritto che nel Brand Central (concessionario) si potranno trovare solo le auto da 2010 in su,il resto verranno rese disponibili come auto usate la quale sezione verrà aggiornata giornalmente con altri veicoli. Il che mi piace un botto

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Un utente di GTplanet dice che tra le altre cose c'è scritto che nel Brand Central (concessionario) si potranno trovare solo le auto da 2010 in su,il resto verranno rese disponibili come auto usate la quale sezione verrà aggiornata giornalmente con altri veicoli. Il che mi piace un botto

Interessante (e realistico) :sisi:

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Io sono ultra ottimista su questo gioco paradossalmente perché è cross Gen. Se non sarà possibile vedere un salto generazionale dal punto di vista della fisica, gli altri aspetti tecnici, sicuramente ci sarà 1 mol di contenuti, varietà, di qualità di presentazione del pacchetto definitiva. Ribadisco quasi viaggia sopra il 90 perché il focus è differente. Sai già fin dove puoi spingerti con l’hardware fin dal principio, tenendo ben in mente PS quattro; ciò significa che hanno saputo curare il gioco con il tempo necessario unitamente all’eredità di GT S
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Ospite Utente cancellato 204

Io mi aspetto che viaggi tra il 70 ed 75 di metacritic ma me ne sbatto :)

La mia anniversary DD attende :sagace:

[automerge]1639744972[/automerge]

Alleluja, finalmente un po' di modernità

Anche se preferivo la 296 GTB, più piccola e agile della F8

Chissà se metteranno la 488 pista

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Io mi aspetto che viaggi tra il 70 ed 75 di metacritic ma me ne sbatto :)

La mia anniversary DD attende :sagace:

[automerge]1639744972[/automerge]

 

Chissà se metteranno la 488 pista

Avrebbe senso, magari assieme alla huracan evo super trofeo GT3, (quella con il piccolo airscope sul tetto)

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Ospite Utente cancellato 204

Avrebbe senso, magari assieme alla huracan evo super trofeo GT3, (quella con il piccolo airscope sul tetto)

Chissa... Magari ci fanno la sorpresa :)

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https://www.gtplanet.net/gran-turismo-7-booklet-20211217/

 

One image shows a wide-body kit for an R34 Skyline (at a reasonable 50,000cr, scaled to 5,000,000cr for the Japanese version of the game), while the “GT Auto” text describes 600 aerodynamic items and 130 different types of wheel.

 

Azz... ci sarà da sbizzarrirsi a modificare le auto :nerdsaw:

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fgzkhvaamaacq-ptttonjhc.jpg

 

Body kit per la R34, non ci avevo fatto caso prima

A sto punto se questa volta gli alettoni che puoi aggiungere garantissero la stessa downforce di quelli gara, inizio davvero a sospettare che si possono creare modelli gr.4 e gr.3 partendo da auto di serie (in base ai pp, le auto con certe parti meccaniche diventano di tale categoria).

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Buono che aggiungano modelli così recenti ogni tanto.

Io spero ancora che prima o poi mettano le Koenigsegg

A me sorprende che già non ci siano, visto che in campo automotive sono il top assoluto ora come ora, tecnologicamente parlando.

La Gemera è qualcosa di davvero fuori di testa, un 2.0l 3 cilindri da 600cv, STRADALE. Roba da far impallidire la F1.

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Io mi aspetto che viaggi tra il 70 ed 75 di metacritic ma me ne sbatto :)

La mia anniversary DD attende :sagace:

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Chissà se metteranno la 488 pista

Come GTS? Impossibile dai, cioe’ nel 2017 e’ stato bastonato per mancanza di contenuti al D1 pur definendolo in molti il miglior racing su piazza, questa volta i contenuti ci sono, quindi se tanto mi da tanto vedremo altro.

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Ospite Utente cancellato 204

Questo credo sia impossibile al giorno d’oggi per un racing di stampo tradizionale, ma per me tranquillamente sopra l’80 questa volta.

Occhio alla stampa che non ne capisce na mazza......... 😉

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Onestamente non me ne fregherà nulla di quanto prenderà dalla stampa "specializzata".

Non ho mai letto una sola recensione di GT che mi diceva cosa mi interessava o cose di reale interesse per gli appassionati.

Già in GT Sport mi divertivo molto online, non so voi ma a me più che il gioco preoccupa l'utenza in rete. Penso siamo tutti d'accordo che ciò che seccava di più erano le gare buttate al vento dai soliti cretini. Ho come il sentore che GT7 venderà molto più di GT Sport, ovvero arriverà molta più marmaglia e non è che era poca.

Per il resto sono fiducioso nel gioco, se devo sperare qualcosa spero abbiano migliorato la fisica delle collisioni e la velocità girando tra i vari menu di gioco. Era divertente partecipare alle competizioni online con un'oretta libera, ma la Ps4 era un cadavere a caricare qualunque cosa.

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Ospite Utente cancellato 61
Non mi è mai interessato del meta se non per il giochino della cw. Ha 70, 80, 90 di media? Non mi interessa. L'importante sia godibile come GTS e abbia una corposa carriera come i vecchi gt. Graficamente non sarà epocale ma di sicuro si difenderà dignitosamente data la natura cross gen. Poi l'online è già ottimo se non per i soliti cretini che ti trovi ma quello in qualsiasi gioco online.
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